La reconstrucción del acceso principal a la ciudad de Ituzaingó, que lleva adelante el Gobierno provincial, está en sus instancias finales. Allí, se construyó una nueva alcantarilla de grandes dimensiones, dado que la preexistente había sido arrasada por las fuertes lluvias que azotaron la zona.

Los trabajos, realizados por el Ministerio de Obras y Servicios Públicos, a través de la Unidad Central de Administración de Programas con Financiamiento Internacional (Ucapfi), en la actualidad se centran en la pavimentación con hormigón armado a ambos lados de la alcantarilla, la cual ya fue finalizada.

Esta obra se concreta en el segmento medio del acceso a Ituzaingó, entre la ruta nacional 12 y la avenida 9 de Julio, sector donde llegan dos canales de desagüe que al cruzar el paso caminero en cuestión se unifican, adquiriendo un caudal relevante. Para sortear este cauce se hallaba una vieja alcantarilla que, debido a las intensas lluvias caídas desde fines del pasado año, se vio desbordada y socavada, por lo cual se tuvo que realizar dos cortes en este acceso a ambos lados, de manera que el agua pueda seguir su curso y no generar anegamientos importantes.

Tal situación hizo que hasta la fecha esta entrada a la localidad permanezca interrumpida. Es así que se procedió a la demolición de la alcantarilla de hormigón existente y a la construcción de dos terraplenes de cierres aguas arriba y en la zona donde se ejecuta la nueva alcantarilla. Estos terraplenes tuvieron la tarea de generar un recinto estanco en el área de trabajo.

Por otra parte, para darle continuidad al curso de agua se concretó el desvío pasando por uno de los cortes realizados en la vía de acceso a la ciudad a los costados de la zona de obras. La alcantarilla construida servirá en su parte superior como puente conector que dará continuidad a la ruta de acceso a Ituzaingó.

Pavimentación

Actualmente se están pavimentando cerca de 100 metros aledaños a la alcantarilla. Estos trabajos consisten en una calzada de hormigón de un ancho cercano a los 6,65 metros en promedio.

Son 36 metros del lado que va hacia la ruta 12; 12 metros sobre la alcantarilla y desde la finalización del ducto, hasta conectarse con la calzada de pavimento flexible, una extensión aproximada de 42 metros más de hormigón que incluye banquinas de 1,7 metros a ambos lados.